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門式起重機按用途形式分類
1.普通龍門起重機，軌道門式起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。
3.造船龍門起重機
4.集裝箱龍門起重機
用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動速度。
門式起重機裝卸橋的方法
(1)用自行式吊車1先后將兩個支腿分別立在兩根軌道上，每個支腿用4個手拉葫蘆和纜風繩扶直；要求纜風繩的地錨距支腿橫向中心線近些；
(2)置主梁于支腿旁，其方向與軌道橫向中心平行；
(3)自行式吊車立于軌道縱向中心線處，吊起主梁，其高度略高于支腿頂面；
(4)設(shè)手拉葫蘆和纜風繩(兩根)；
(5)拆去纜風繩；
(6)用8個手拉葫蘆一側(cè)松、另一側(cè)拉緊的方法，將兩個支腿沿軌道移至主梁的正下方；
(7)落主梁于支腿上，并進行兩者連接；
(8)用人工盤車法移開龍門架；
(9)用自行式吊車吊起小車；
(10)用人工盤車移回龍門架于已吊起的小車正下方，并落小車于主梁軌道上。
門式起重機運行前的檢查工作
1、起重機司機必須注意力集中，開車前進行一次不帶卷筒空運轉(zhuǎn)，當接到信號后確定無誤后開車，如信號不明確應(yīng)重新聯(lián)系，聯(lián)系方法見按信號工操作規(guī)程執(zhí)行。
2、絞車啟動必須用遠方操作按鈕，啟動時，按動啟動按鈕，先把制動閘閘緊，轉(zhuǎn)動閘松開，然后將制動閘松開，按下離合器手把使絞車慢慢轉(zhuǎn)動，待絞車繩纏緊后，再進行全速運轉(zhuǎn)。
3、絞車在運轉(zhuǎn)中，司機兩手不得離開離合器手把和制動閘手把，更不許將兩個手把同時閘緊，以免燒壞電機。
4、門式起重機放車時要適當松繩，以免停車下放時過快造成斷繩，要帶電作業(yè)，不許放飛車。
5、停車時應(yīng)慢慢剎車，同時松開離合器手柄，并切斷電源，不許急開車、停車，以防發(fā)生事故。
6、絞車運行中巷道嚴禁行人，做到“行車不行人，行人不行車”，礦車不得中途吊在半巷。
7、根據(jù)絞車功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車數(shù)量，嚴禁超負荷拉運。
8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號，信號不清不許開車。
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